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      “谷歌投射模式”的工作原理

      時間:2014-03-06 13:02:42   閱讀:458   評論:0
      內容摘要:近日,金融時報報道蘋果將會在本周的日內瓦車展上發布第一個汽車版iOS。第一批廠商中包括了奔馳公司。然而據外媒報道,在智能汽車上,奔馳公司將“腳踩兩只船”,最近奔馳開始招募系統開發人員,計劃將安卓系統和車載信息娛樂系統進行整合。奔馳的招聘啟事稱,公司將進行&...

      近日,金融時報報道蘋果將會在本周的日內瓦車展上發布第一個汽車版iOS。第一批廠商中包括了奔馳公司。然而據外媒報道,在智能汽車上,奔馳公司將“腳踩兩只船”,最近奔馳開始招募系統開發人員,計劃將安卓系統和車載信息娛樂系統進行整合。

      奔馳的招聘啟事稱,公司將進行“谷歌(微博)投射模式”(Google ProjectedMode)的開發,即將車內某部安卓智能手機或者平板的功能,“投射”到車內的控制面板顯示屏、按鈕、揚聲器和觸摸屏上。

      據稱,“谷歌投射模式”的工作原理,和此,蘋果去年曾經嘗試的“車內iOS”類似,即將iOS設備和汽車內部的輸入輸出設備相整合。

      奔馳在招聘啟事中,并未提供更多的細節。據稱,安卓系統將會和車載信息娛樂系統實現無縫整合,駕車人將實現接打電話、發送短信、路線導航、媒體內容播放等功能。

      在智能汽車的演進方面,之前多家廠商的嘗試,尚在比較初級的階段,比如雷克薩斯公司和豐田公司,專門開發了面向智能手機(iOS和安卓)的駕駛輔助應用,可以實現播放Pandora音樂電臺等功能。

      隨著蘋果汽車版iOS的發布,汽車和移動操作系統將會實現更加緊密 整合,車載系統將不再是一部智能手機的“伴侶”或者“配角”。

       


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