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力量,在旗帜下迸发
  时间:2019-10-30  点击量:   
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古人云:“源远者流长,根深者枝茂。”一往无前的中国人民解放军铁道兵在艰苦卓绝的战斗历程中形成的“铁道兵精神”是中国铁建生生不息的根和魂。逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。铁道兵、铁建人在历史的长河中,形成、弘扬、传承铁道兵精神,书写了一代又一代的铁建历史。

十五局是一支诞生于烽火硝烟中的英雄部队,致力于民族独立,人民解放;十五局是一支从人民军队序列中走来的当年铁道兵,保家卫国,至死不渝;十五局是一支在市场经济大潮中蜕蛹成蝶的精锐之师,建设新中国,幸不辱命。

城轨公司作为十五局的后起之企,应市场之机,发展之需,开启了打造集团公司专业化品牌的道路。从一个项目到两个项目,从两个项目再到多个项目,从无到有,从小到大,从单一到综合,从分公司到专业化子公司,城轨公司一步步走来,在广州、深圳、成都、郑州、新疆等全国诸多城市留下了施工足迹。城轨公司以“建一项工程,造一座精品”的信念,不断南征北战、鏖战边陲、逐鹿中原,以实实在在的一座座地铁站、一条条隧道,一个个精品工程,打造出了集团公司轨道交通的“王牌专业”。

聚焦主业积攒发力

“术业有专攻,专精一行一艺”,是对城轨公司主业最为精准的概括。城轨公司从开始到现在都致力于将公司打造成最具盾构施工专业优势的企业,奋有所得。城轨公司以设备、人才、技术为发展导向,持续狠抓,循而见效。利器在手,人尤为关键,为此,城轨公司在打造专业人才上狠下功夫,以内培、外招、重组的方式让盾构人才队伍变得更为专业。精中选精,必有其长,这些优秀的专业人才以过硬的技术帮助城轨公司克服了一个又一个难题。

舞好龙头拓僵固土

作为城轨公司的经营战略,“优化经营布局,干好在建,以干促揽”在多个城市取得了明显成效,并初具规模。在郑州,盾构机平稳下穿亚洲最大列车编组---郑州北站编组站,多次获得业主通报表扬,助力公司牢固占据郑州市场;在成都,城轨公司精耕细作,多次获奖,改写成都片区盾构掘进历史,在成都市场实现了项目属地化、规模化;在深圳,城轨公司始终以“召之即来,来之则战”的信念,以高标准、严要求干好每一个项目,打造出了一支实力过硬的“鹏城铁骑”。

效益优先深化发展

“管理和经营的最终目标都是效益”,经营有战略,管理有方式,1+1>2的效果才能展现,企业既定效益才能实现。城轨公司以集团公司“三转”等新的发展思路为指导,不断突出强调精细化管理,强化成本意识。在成本节约上,我们有山西小浪底项目建设的管片加工厂,大大降低了项目生产成本,广受好评;在管理方式上,我们有片区领导负责制,对同区域建立统一监管经营体系,形成集约优势,为实现公司效益最大化创造条件。

“专业化、属地化、规模化、集约化、效益化”的不断推动落实,使公司盾构王牌专业更为突出。

追赶路上勇攀高峰

城轨公司自成立之初就在专业化的征程上不断追赶、奋力迈进,取得了一系列的骄人成绩。

我们是“大盾构”践行者:在广深港客运专线福田站及相关工程ZH-4标段与广深港高铁香港段826标的施工中,创造了中国隧道施工中多个“第一”,以领先国内外的先进技术开启集团公司“大盾构”施工新纪元。

我们是穿越复杂地层“领先者”:解决了广深港客运专线隧道盾构施工这一世界级难题,填补了国内盾构隧道在洞内探测、加固地层、穿越水下及溶洞区施工领域的技术的空白。

我们是下穿城市建筑群施工中的“翘楚先锋”:在深圳地铁一期工程施工中采用了重叠隧道施工技术,为国内规模最大的地铁重叠隧道;在深圳地铁2号线项目,盾构隧道在距既有线底板最小净距1.567米的情况下,穿越既有地铁,属国内首次,并荣获中国土木工程最大奖项——詹天佑奖。

我们是穿河跨湖的“王牌之企”:先后完成盾构隧道穿越曹妃甸纳潮河、广州地铁流溪河及香港米铺湿地鱼塘区等2700多米的河流、水域施工,积累了盾构隧道穿越河流、湿地、断层、溶洞等复杂地质施工的经验。

到目前,城轨公司在北京、广州、上海、香港、深圳等城市已修建车站46座,修建区间里程约120公里,先后斩获“詹天佑奖”、“火车头奖”、“铁道企协优秀奖”、“中国企业新纪录”、“国家优质工程奖”、盾构始发反力架安装及其使用方法发明创造专利“中国铁建杯优质工程奖”等几十项省部级以上奖项。

现如今,我们有了“规模提速,品质提升”的更高目标,也就有了指引我们前进的崭新旗帜。保剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。城轨公司将会继续奋力前行,不畏艰险,静待花开。

(中国铁建中铁十五局城轨公司深圳16号线项目  李丽云)


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